In den Medien: Ist ein Kawasaki-Projekt 2020 in Arbeit?
Der Teammanager Guim Roda gibt im Interview mit Radio Marca ein paar Hinweise zur Zukunft des japanischen Herstellers
Das erste Mal, seit Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) zum grünen Hersteller kam, steht eine große Herausforderung bevor. Die nächsten Schritte, die Kawasaki in der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft unternehmen wird, sind vorbereitet.
Die ZX-10RR, eine der dominantesten Maschinen in der Geschichte der Serie, konnte das sensationelle Duell zwischen Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) und Ducati V4 R nach vier Rennen bislang nicht für sich entscheiden. Während der Fokus auf dem fünften Rennen in Imola – einer Strecke, auf der in den letzten Jahren der vierfache Meister besonders gut war, steht natürlich im Mittelpunkt, aber parallel dazu überlegen die Schlüsselfiguren des Teams nach langfristigen Lösungen, die es Kawasaki ermöglichen würden, sich gegen ihre italienischen Kollegen durchzusetzen.
Guim Roda, Team Manager von KRT, diskutierte mit Radio Marca über die Zukunft des japanischen Herstellers in Superbike Weltmeisterschaft. Während der Spanier darauf aus war, das Thema nicht zu offen zu diskutieren: "Ich kann dazu nicht viel sagen!", gab er eine Richtung an, welche Kawasaki in den kommenden Saisons einschlagen könnte.
„Wir werden sehen müssen wie wir die Planung für zukünftige Wege und Modelle für 2020 und danach machen können und wie weit wir gehen können, um mit der gleichen Philosophie wie Ducati zu arbeiten, wenn es um Kleinserien geht“, kommentiert Roda . „Vor zwei Jahren hatten wir bereits die [ZX-10] RR. Wir müssen sehen, ob wir da etwas machen können."
Er fügte dem Thema weiter hinzu: „Im Moment wird intern über unsere Entschlossenheit gesprochen, niemals aufzugeben und Jonny ein Produkt zu geben, mit dem er sich Bautista stellen kann. Wir müssen das Produkt an die Anforderungen anpassen, die erforderlich sind, um eine Weltmeisterschaft zu gewinnen. “
Neben den Gesprächen über die Zukunft liegt die Motivation auf einem Allzeithoch innerhalb des Provec Racing-Teams, das das Gefühl hat, an einem Punkt angelangt zu sein, um deren Stärke zu beweisen: „Du musst vermeiden, dass wenn Du gewinnst, beginnst überheblich zu werden; Aber wenn Du verlierst, musst Du auch wieder Deine Motivation finden können. Jeder bei uns im Team ist bestrebt, Álvaro und Ducati so schnell wie möglich in die Seile zu befördern. “
Wie werden sich die grünen Motorräder auf der kurvenreichen Strecke von Imola schlagen? Finden Sie heraus, wie die Pirelli Italian Round läuft, live und OnDemand mit dem WorldSBK VideoPass!
